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凯酷好牌在手,起亚只欠东风_汽车频道_东方资讯
发布日期:2020-09-13 05:54   来源:未知   阅读:

但是,对于起亚来说,当前也是难得的复苏良机。国际环境对于起亚来说更加友好,偏见几乎消失。而且,当前中国车市完成了A00到A级升级转型,正处于从A级到B级二次升级的前夜。凯酷恰好能乘得此次东风。

起亚面临的竞争环境空前激烈,德系日系品牌不断下探,中国品牌又集体寻求向上突破,这令起亚传统的生存空间不断受到挤压。而且,经历了数次国潮思想洗礼,中国消费者对韩国品牌的崇拜逐渐消失,起亚躺赚的时代过去了。

8月20日,东风悦达起亚凯酷(ALL NEW 凯酷)开启预售,共有三款车型,预售包牌价16.18-18.98万元。截至9月1日,凯酷的预售订单数量已经接近9000台。

依据这个原则,凯酷的开头非常好,它并没有试图去迎合所有人的爱好,而是精确地选择了目标用户,即年轻新世代,并且围绕着他们的喜好和需求去打磨产品,做营销。

凯酷是起亚开启本土化变革之后又一张重磅答卷,现场开奖报码,预售火热足见其竞争力强大。但这是数月以来的传播造势所积蓄的订单,并不能证明凯酷已经取得了绝对的成功。如果起亚想重回快车道,必须继续对凯酷精雕细琢,不容有失。

家用车升级,凯酷生正逢时

从行业来看,凯酷的对手并没有准备好。德系、日系等传统对手在智能化、本土化方面与起亚存在较大的时间差,中国自主品牌在B级轿车市场也尚未形成强大竞争力。这给了凯酷绝对的天时地利良机。

首先是外观造型,凯酷凯酷的设计风格青春洋溢,俯冲低趴前身和溜背尾部被凌厉的曲线连接,勾画动感的造型,厂家称之为“最年轻的B级车”。

管理学宗师德鲁克曾说过,任何企业都要考虑,我们的客户是谁,客户感知到我们的价值是什么。

瞄准年轻一代,凯酷定位占先机

从产品力上来讲,凯酷已经完全可以一战,并且有很强的竞争力。不过,凯酷的成功还差临门一脚,那就是营销。起亚成败在此一举。